Revell: Messerschmitt Bf109 G-6 in 1:32

De Bf109 is een van de bekendste gevechtsvliegtuigen van de luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog, er zijn meer dan 33.000 exemplaren geproduceerd in een grote verscheidenheid aan versies. De sterke punten van de Bf109 waren onder meer de goede klimprestaties en de acceleratie in de herfst. De Bf109 G-modellen geproduceerd vanaf zomer 1942 hadden enkele merkbare veranderingen in vergelijking met de vorige variant Bf109 F.
De G-5 / G-6 had een MK 151/20 mm kanon dat door de motor werd afgevuurd. Boven de motor zijn twee MG 131 gemonteerd. De riemtoevoer van de versterkte bewapening maakte een aerodynamische revisie van de motorkap noodzakelijk, wat de machine de karakteristieke hobbels gaf. De G-6 werd vanaf maart 1943 tot het einde van de oorlog op alle fronten veelvuldig gebruikt. Latere productieloten van de Bf109 G-6 kregen de vaste achterruit in een ontwerp uit één stuk, wat het zicht naar achteren aanzienlijk verbeterde. De verticale staart werd verder herzien met zijn extensie en het gebruik van een hoger en groter roer. Met 13.000 machines was de G-6 het meest gefabriceerde type van de Bf109.

- Nieuwe kitvorm
- Kan in eerdere of latere versies worden ingebouwd
- Gedetailleerde oppervlakken, verzonken plaatverbindingen
- Gedetailleerde cockpit met instrumentenpaneel
- Veel interieurdetails in de cockpit
- Afzonderlijk staartsterwiel
- Beweegbare propeller
- Gedetailleerde landingsgestelas met zijwanden
- Gedetailleerd chassis
- Optioneel 2 verschillende wielen / velgen
- 2 verschillende motorkappen
- Aparte roeren en kleppen
- Aparte lamellen
- Split luifel met gepantserde rug
- Optioneel vroeg of laat roer
- Optioneel om serie preekstoel of latere versie te bouwen
- Extra tank