Italeri - F - 104 G “RECCE”

De Lockheed F-104 Starfighter is een van de beroemdste jagers in de geschiedenis van de luchtvaart en ook een met de langste operationele levensduur: zijn geschiedenis begon aan het einde van de jaren 50 en eindigde, voor sommige luchtmachten, halverwege de jaren 2000. Het unieke casco, met een slanke romp en zeer weinig vleugeloppervlak, maakte dit vliegtuig ideaal als interceptor. Dankzij de stuwkracht van zijn General Electric J79-GE-11A turbojetmotor met naverbranding kon hij Mach 2,2 overschrijden met een uitstekende stijgsnelheid. Maar het was niet erg manoeuvreerbaar en moeilijk te besturen. De F-104G Starfighter werd in licentie geproduceerd door verschillende Europese luchtvaartindustrieën. Vanaf het midden van de jaren 60 werd het de standaard interceptor voor veel NAVO-landen, waaronder Italië, Duitsland, Nederland, Griekenland en Turkije. De bewapening was in wezen hetzelfde als bij eerdere versies, met een 20 mm Vulcan-kanon en de mogelijkheid om onder de vleugels lucht-luchtraketten, bommen of extra brandstoftanks te plaatsen om het bereik van het vliegtuig te vergroten. Na verloop van tijd werden verkenningstaken toegevoegd. naar de traditionele onderscheppingsdienst. De F-104G was daarom uitgerust met een speciale "Orpheus" externe verkenningscapsule die uitstekende operationele resultaten opleverde.