Heller: Canadair CL-215

Meegeleverde stickers:

a) Frankrijk: F-ZBBV, “Pélican 46” Sécurité Civile, 1976 - 1996
b) Spanje: UD13-13, Ejército del Aire 432-14, september 1993
c) Griekenland: N ° 1045, Hellenic Air Force, november 2014
d) Canada: N ° 217, C-FAFO, Province du Saskatchewan, 2010

De CL-215 was het eerste vliegtuig dat vanaf het begin gevechten aanging
werd veroorzaakt door bosbranden. Zij zou de Fransman moeten zijn
en vervangen Canadese Canso Catalina amfibische vliegtuigen.
Nadat de Canadese vliegtuigfabrikant 10 bestellingen had ontvangen voor:
van het Franse "Protection Civile" en 20 van de provincie Quebec
hij besloot op 1 februari 1966 zijn nieuwe vliegtuig te kopen
op de markt te brengen. Dat in Canada, Frankrijk en de VS
goedgekeurd watervliegtuig kan tot 1.414 US gallons bevatten in slechts 12
Record seconden.